ভালভ গিয়ারবক্সের ইনস্টলেশন এবং অপারেশন

1.ইনস্টলেশন
1.1.আমাদের গিয়ারবক্স ইনস্টল এবং ব্যবহার করার আগে এই ম্যানুয়ালটি পড়তে এবং বুঝতে ভুলবেন না৷এই গিয়ারবক্সের সাথে কাজ করা সমস্ত কর্মীদের অবশ্যই এই ম্যানুয়ালটির নির্দেশাবলীর সাথে পরিচিত হতে হবে এবং প্রদত্ত নির্দেশাবলী পালন করতে হবে।ব্যক্তিগত আঘাত বা সম্পত্তি ক্ষতি এড়াতে নিরাপত্তা নির্দেশাবলী পালন করা আবশ্যক.
1.2.ইনস্টলেশন, কমিশনিং, অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ অবশ্যই শেষ ব্যবহারকারীর দ্বারা অনুমোদিত যোগ্যতাসম্পন্ন কর্মীদের দ্বারা সম্পন্ন করা উচিত।শেষ ব্যবহারকারীকে অবশ্যই একটি নিরাপদ অপারেটিং পরিবেশ এবং অপারেটরকে প্রয়োজনীয় প্রতিরক্ষামূলক সরঞ্জাম সরবরাহ করতে হবে।অপারেটরকে ম্যানুয়ালটি পড়তে এবং বুঝতে হবে।অধিকন্তু, অপারেটরকে অবশ্যই পেশাগত স্বাস্থ্য এবং নিরাপত্তা সম্পর্কিত সরকারীভাবে স্বীকৃত নিয়মগুলি জানতে এবং পালন করতে হবে।
এনবিনির্দিষ্ট পরিবেশে সম্পাদিত কাজ, যেমন দাহ্য এবং বিস্ফোরক এবং ক্ষয় এবং উচ্চ এবং নিম্ন তাপমাত্রা, বিশেষ প্রবিধানের সাপেক্ষে যা পালন করতে হবে।শেষ ব্যবহারকারী এই প্রবিধান, মান এবং আইনের সম্মান এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী।
1.3.ইনস্টলেশন
1.3.1.ইনস্টল করার আগে, অনুগ্রহ করে সাবধানে উপকরণের তালিকা এবং ইনস্টল করা গিয়ারবক্সের তথ্য পরীক্ষা করুন।
1.3.2. গিয়ারবক্সটি বন্ধ অবস্থানে সরবরাহ করা হয়, সীমা স্ক্রুগুলি লক করা হয়৷

পিন সংযোগ	কী সংযোগ	বর্গাকার গর্ত সংযোগ

1.3.3.ভালভে গিয়ারবক্স একত্রিত করার আগে ইনপুট শ্যাফ্টে (উপরের চিত্র হিসাবে) হাতের চাকা মাউন্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
1.3.4.গিয়ারবক্স ফ্ল্যাঞ্জ ভালভ ফ্ল্যাঞ্জের সাথে মেলে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷
1.3.5.গিয়ারবক্সে ভালভ শ্যাফ্ট মাউন্টিং গর্তগুলি ভালভ শ্যাফ্টের মাত্রার সাথে মেলে কিনা তা পরীক্ষা করুন৷
1.3.6.ভালভ বন্ধ অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।যদি না হয়, চালিয়ে যাওয়ার আগে ভালভ বন্ধ করুন।
1.3.7.উপরের সমস্ত প্রক্রিয়া চেক করার পরে, যদি ফ্ল্যাঞ্জ সংযোগটি ডাবল বোল্টের সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে প্রথম ধাপ হিসাবে গিয়ারবক্সের নীচের ফ্ল্যাঞ্জের গর্তে স্টাড বোল্টগুলি ঢোকানোর পরামর্শ দেওয়া হয়।
1.3.8.কান্ডে পানি বা অন্যান্য অমেধ্য প্রবেশ এবং ক্ষতি না করার জন্য, গিয়ারবক্সের ফ্ল্যাঞ্জ এবং ভালভ ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে সিল করার জন্য একটি গ্যাসকেট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
1.3.9.গিয়ারবক্স আইবোল্টের সাথে বিতরণ করা হয়।আইবোল্ট শুধুমাত্র গিয়ারবক্স তুলতে ব্যবহার করা উচিত।ইনপুট শ্যাফ্ট বা হাতের চাকা গিয়ারবক্স উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করা যাবে না।ভালভ, ইনপুট শ্যাফ্ট বা হাতের চাকায় একত্রিত হওয়ার সময় আইবোল্ট দিয়ে গিয়ারবক্সটি তুলবেন না।আইবোল্টের ভুল ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট কোনো ক্ষতি এবং নিরাপত্তা সমস্যার জন্য নির্মাতা দায়ী নয়।

1.4.কমিশনিং
1.4.1.ভালভে গিয়ারবক্স ইনস্টল করার পরে, ভালভ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে হাতের চাকা ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন (গিয়ারবক্সের অবস্থান নির্দেশক দ্বারা ভালভের অবস্থান নির্দেশিত হয়)।
1.4.2.ভালভের প্রকৃত বন্ধ অবস্থান পর্যবেক্ষণ করুন;যদি এটি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ না হয়, তবে ধরে রাখা স্ক্রুটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরিয়ে দিন (লক নাটটি ছেড়ে দিন), একই সময়ে হাতের চাকাটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন যতক্ষণ না ভালভটি পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়।
1.4.3.কমিশন করার পরে, সেট স্ক্রুগুলি ঘড়ির কাঁটার দিকে শক্ত করুন এবং লকিং স্ক্রু (লকিং বাদাম) দিয়ে লক করুন।
1.4.4. সম্পূর্ণরূপে খোলা অবস্থানে ভালভ 90 ° ঘোরানোর জন্য হাতের চাকাটি কাঁটার বিপরীত দিকে ঘোরান৷
1.4.5.যদি ভালভ সম্পূর্ণরূপে খোলা না যায়, তাহলে আবার 4.4.2 এবং 4.4.3 এর ধাপগুলি অনুসরণ করুন৷
1.4.6.উপরের ধাপগুলি সম্পন্ন হওয়ার পরে, অবস্থান নিশ্চিত করতে কয়েকবার অন/অফ অ্যাকশন পুনরাবৃত্তি করুন।কমিশনিং সম্পন্ন হয়.
এনবিগিয়ারবক্স ভালভ ± 5 ° অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

চিত্র 8: বোল্টের অবস্থান সামঞ্জস্য করা

2. অপারেশন
2.1.এই ম্যানুয়ালটি শুধুমাত্র কোয়ার্টার টার্ন গিয়ারবক্সের জন্য উপযুক্ত।
2.2.গিয়ারবক্সের প্যারামিটার (ইনপুট/আউটপুট/টার্ন/মেটেরিয়াল) সারণি 1, 2 এবং 3 এ দেখানো হয়েছে।
2.3. ভালভের অবস্থান নির্দেশক গিয়ারবক্সের অবস্থান নির্দেশক দ্বারা নির্দেশিত হয়।
2.4.ভালভ বন্ধ করতে হাতের চাকা ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরান এবং ভালভ খুলতে ভালভটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে ঘুরান৷
2.5.গিয়ারবক্সের প্যারামিটার দ্বারা প্রদত্ত রেট করা টর্কের বেশি না হওয়া নিশ্চিত করুন (সারণী 1, 2 এবং 3 দেখুন) এবং শুধুমাত্র ম্যানুয়াল অপারেশন অনুমোদিত৷অবৈধ অপারেটিং টুল যেমন টর্শন বার ব্যবহার করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।প্রস্তুতকারক কোন পরিণতি ক্ষতির জন্য দায়ী করা হবে না.এই ধরনের ঝুঁকি সম্পূর্ণরূপে ব্যবহারকারীর সাথে থাকে।
2.6. গিয়ারবক্স ড্রাইভ প্রক্রিয়া স্ব-লকিং ফাংশন অন্তর্ভুক্ত করে এবং ভালভ অবস্থান ধরে রাখতে অতিরিক্ত ফাস্টেনার প্রয়োজন হয় না।